Hildegard

Ach du meine Güte, hallo!

Ich bin die Hildegard. Und ich sag Ihnen mal was.

"Unterwegs mit Freunden" kenn ich noch von früher. Mit der Bahn, meine ich. Und heute? Da guck ich manchmal selber.

Also hören Sie mal: Früher, da war Zugfahren noch so richtig Zugfahren. Mit Fahrkarten aus Papier, Durchsagen aus der Blechbüchse und Sitzpolstern, die schon selbst Geschichten erzählen konnten. Früher hab ich noch die Fahrpläne gefaltet, heute piept mir einfach das Telefon.

Ob ich immer alles besser finde?
Ob manches einfacher geworden ist?

Irgendwie haben die sich ja auch ganz schön ins Zeug gelegt. Klar ist nicht alles ist wie früher. Aber manches ist… na ja… eigentlich ganz praktisch geworden.

↗ metronom-Meilensteine

Na sowas … Zugfahren ist ja gar nicht mehr wie früher.

Früher gab’s den Wolf im Schaukasten. Heute piept mein Telefon.

Früher bin ich zum Schaukasten gegangen.
Heute guck ich aufs Handy.

Da steht dann, was los ist.
Nicht immer schön, aber ehrlich.

Ich mag das.
Weil ich mich drauf einstellen kann.
Und weil ich nicht überrascht werde.

… auch nicht mehr das, was Zugfahren mal war.

Aushänge, Fahrpläne, kleine Zettel mit Kaffeeflecken – alles schön und gut. Aber jetzt bekommt man die Neuigkeiten direkt aufs Handy. Einfach so. Ohne Suchen. Ohne Brille.

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Ich hätte nie gedacht, dass ich mal Nachrichten vom Zug bekomme.

Früher hatte man mehr Geduld.

Oder man musste sie haben.
Wenn was nicht geklappt hat, hat man eben gewartet.

Oder geschimpft.
Oder beides.

Heute geht vieles schneller.
Und wenn was nicht klappt, will man es sofort wissen.

Ich hab gemerkt: Zugfahren ist nicht einfacher geworden.
Aber der Umgang damit schon.

… auch nicht mehr das, was Zugfahren mal war.

Leider sind wir nicht immer pünktlich. Das ist für euch ärgerlich, und für uns. Wir erklären die häufigsten Gründe für Verspätungen.

↗ Was war denn da los?

Ich erzähl nicht gern Unsinn. Ich erzähl, was ich sehe.

Ich frag lieber einmal zu viel als gar nicht.

Ich stelle in meinem Alter viele Fragen.
Wo muss ich raus? Wo sitz ich richtig? Was ist hier los?

Früher war die Antwort das Glückssache.
Heute sind da Menschen im Zug, die sich kümmern.
Die erklären. Die zuhören. Die nicht so tun, als wäre man lästig.

Ich hab das ausprobiert. Mehrmals.
Und wissen Sie was?
Das klappt.

… auch nicht mehr das, was Zugfahren mal war.

Eins versprechen wir euch: Alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von metronom geben jeden Tag ihr Bestes, um euch sicher, bequem und pünktlich an euer Ziel zu bringen.

#respektvollreisen

Wenn viele zusammenkommen, zeigt sich der Charakter.

Sie nennen es respektvoll reisen.

Zu bestimmten Zeiten ist es auch mal voll.
Das war früher schon so.

Der Unterschied:
Heute funktioniert es besser, wenn alle ein bisschen Rücksicht nehmen.

Ich seh das.
Und ich schätze das.

… auch nicht mehr das, was Zugfahren mal war.

MET SO26 Rush Hour Sitzplatz 8466 RGB V2

Man sieht, ob sich jemand Mühe gibt.

Ich achte auf Kleinigkeiten.

Auf Sitze. Auf Böden. Auf Fenster.
Und auf Orte, über die man nicht gern spricht, die aber wichtig sind.

Es wird geputzt. Regelmäßig. Auch unterwegs.
Nicht immer perfekt. Aber doch sichtbar.

Aber zwischen zwei Bahnhöfen kann eben schon wieder einiges passieren.
Das ist kein Zeichen von Nachlässigkeit – das ist schlicht Betrieb.

… auch nicht mehr das, was Zugfahren mal war.

Unsere Züge werden regelmäßig gereinigt – auch tagsüber. Da täglich viele Fahrgäste ein- und aussteigen, kann es zwischen den Reinigungsintervallen dennoch zeitweise unordentlich wirken. Das ist kein Zeichen mangelnder Sorgfalt, sondern Teil eines lebendigen Betriebs.

Ich bin kein Fan auf Kommando.

Steigen Sie ein. Ich fahr schon mit.

Ich glaube nicht alles.
Ich teste. Ich beobachte. Ich vergleiche.

Ich werde nicht alles gut finden.
Das ist auch nicht meine Aufgabe.

Aber ich erkenne an, wenn sich was bewegt.
Und ich sehe: Da wird sich bemüht.

Nicht alles klappt. Aber vieles besser als früher.
Und das sag ich dann auch.

Wenn Sie mich fragen: Probieren Sie’s aus.
Und machen Sie sich Ihr eigenes Bild.

Ich hab meines längst gemacht.

Das ist nicht mehr das, was Zugfahren mal war.